Relatório. “Virei velejador de água doce”: encontro com entusiastas de cruzeiros fluviais

Logo cedo pela manhã, o porto fluvial de Saint-Jean-de-Losne, em Saône-et-Loire, ganha vida. Algumas pessoas tomam café ou fumam cigarros no pontão de seus barcos. Outros esvaziam o lixo. Entre si, os barqueiros dão uma mãozinha e conversam animadamente.

Michel Baduel é um frequentador assíduo daqui. Natural de Toulouse, ele veleja seu barco, o Dageraad , apenas no verão. Este aposentado de 73 anos adquiriu o barco há 25 anos.

"Desde os 17 anos, velejo muito, em veleiros, no mar. Hoje, me tornei um velejador de água doce. A navegação fluvial é mais tranquila , menos esportiva. Não há ondas, nem adernamento (inclinação transversal de um navio, nota do editor)." Ele gosta de viver ao ritmo dos canais. "É tranquilo, navegamos a 6 quilômetros por hora. Visitamos a França pelo lado do jardim. É a fórmula antiestresse para férias."

O septuagenário é membro da ANPEI (Associação Nacional dos Navegantes Interiores), onde luta contra o fechamento de canais que correm o risco de se tornarem intransitáveis por falta de manutenção. "Devido ao aquecimento global e à seca, alguns canais estão atualmente fechados por falta de água. É o caso do Canal des Vosges e do canal entre Champagne e Borgonha. O Canal du Centre está fechado até março de 2026. Para fazer a ligação Norte-Sul, a única opção que resta é o Canal da Borgonha, e não sabemos por quanto tempo..."

O fotógrafo alemão Mike B., de 63 anos, veleja com a esposa há um ano. Ele escolheu esse modo de viagem mais "relaxado" e "lento", "para desacelerar um pouco". Há também motivações ecológicas por trás disso. "O barco é bem lento para economizar um pouco. Usamos apenas um dos dois motores, então consumimos menos. E, depois, vamos integrar painéis solares no navio para termos um pouco mais de autonomia elétrica."

Fernand Costa, 75 anos, natural de Chartres, viajou por toda a França e parte da Europa a bordo de seu barco, Maestro , com a esposa. Ele visitou o norte da Holanda, a Bélgica e a Alemanha.

Um meio de transporte que acalma seu lado hiperativo. "Há uma diferença enorme entre as estradas de hoje e a tranquilidade do barco. É realmente um estado de espírito. Temos a oportunidade de explorar paisagens em um ritmo fantástico."